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La scommessa di Guangzhou: Xpeng YOYO e il robotaxi senza LiDAR
Xpeng annuncia il robotaxi YOYO, un veicolo autonomo privo di LiDAR destinato anche all'Europa, e avvia le prime registrazioni per i test a Guangzhou.
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Senza più triangoli: la deroga USA per i camion autonomi di Aurora
Il governo USA concede a Aurora una deroga di cinque anni: i camion a guida autonoma non dovranno più posizionare segnali fisici in caso di sosta.
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I gatti grigi nel buio: il limite notturno dei robotaxi Tesla
La visione notturna si conferma un ostacolo complesso per i veicoli autonomi di Tesla, alle prese con la difficile rilevazione degli ostacoli a basso contrasto.
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La scommessa di Tokyo: l'auto guidata dall'IA che promette il 2030
La startup giapponese Turing svela un veicolo dotato di IA e punta alla piena automazione entro il 2030. Ma dietro l'annuncio mancano dati e verifiche.
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Il codice infranto: se la guida autonoma ignora i limiti di velocità
Un'indagine belga svela che il sistema Full Self-Driving di Tesla supera i limiti di velocità a 30 km/h nel 55% dei casi. Ecco i nodi critici.
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La corsa abusiva: il robotaxi di Tesla viaggia senza licenza
In Texas l'app Robotaxi permette ancora di viaggiare sul Cybercab di Tesla, ma la licenza statale del servizio è scaduta.
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Il compromesso di Praga: Tesla porta l'FSD (Supervised) a Est
L'approvazione provvisoria in Repubblica Ceca apre a Tesla le porte del settimo paese europeo, ma il prefisso Supervised dice molto sui limiti reali.
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La cattedrale senza pilastri: l'app Robotaxi di Tesla in Canada
Con lo sbarco dell'app Android in Canada, Tesla accelera sul software dei robotaxi. Ma l'assenza di veicoli su strada svela i limiti di una fretta strategica.
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L'IA decide, l'uomo ubbidisce: se il robotaxi ignora il volante
Un video mostra l’IA del Robotaxi di Tesla resistere ai comandi manuali del conducente. Chi ha l'ultima parola se l'auto decide di ignorare l'uomo?
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Il paradosso di Minneapolis: il robotaxi con l’autista a bordo
La proposta di imporre conducenti umani pagati sui robotaxi Waymo rischia di spegnere la rivoluzione della guida autonoma prima che possa decollare.