Tesla Robotaxi attivo 24 ore su 24 in tutte le città coperte
Tesla estende il servizio Robotaxi a ciclo continuo in ogni città coperta, passando da orari ridotti a ventiquattro ore su ventiquattro anche di notte.
Analisi lucida su intelligenza artificiale, guida autonoma, mobilità elettrica e robotica. Ogni giorno, senza sconti.
Tesla estende il servizio Robotaxi a ciclo continuo in ogni città coperta, passando da orari ridotti a ventiquattro ore su ventiquattro anche di notte.
La NHTSA apre una nuova inchiesta sui robotaxi di Waymo: i veicoli continuano a superare gli scuolabus fermi nonostante un aggiornamento correttivo.
Waymo chiuderà la collaborazione con Uber a gennaio 2028 per spostare i passeggeri dei robotaxi esclusivamente sulla propria applicazione.
La NHTSA aggiorna lo standard FMVSS 108: arrivano le luci ciano opzionali e cadono gli obblighi sui comandi manuali per i robotaxi.
Waymo e Toyota stringono un accordo per produrre robotaxi su base bZ4X in catena di montaggio. I primi test su strada partiranno in Giappone nel 2027.
Un tribunale di Seul ha rigettato le richieste di 88 proprietari Tesla che chiedevano il rimborso del pacchetto Full Self-Driving per i ritardi di sviluppo.
Stellantis avvia una collaborazione con NVIDIA e Wayve per sviluppare la guida autonoma in Europa. I test partono dalla Francia con obiettivo robotaxi nel 2028.
Bolt sceglie la piattaforma Nvidia Hyperion per lanciare i robotaxi a Madrid nel 2027, con un piano che punta a 25.000 veicoli Lucid.
Semafor svela il piano di Waymo per quintuplicare la flotta di robotaxi negli USA grazie a un finanziamento in debito privato da cinque miliardi.
Tesla rinuncia al marchio Full Self-Driving nei portali europei in favore di Tesla Assisted Driving, spinta dai rilievi dei regolatori tedeschi.